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費曼物理學講義 III:量子力學(2)量子力學應用全站熱銷

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內容簡介: 最偉大的物理教師費曼,在加州理工學院服務長達三十五年,唯有在1961 ~ 1964年前後,開了一門單純以大學部學生為對象的物理學入門課。當時所講的講稿內容隨後博客來網路書店付梓出書,成為洋洋三卷《費曼物理學講義》,內容涵蓋了從古典物理到量子物理的重要概念。

由於費曼獨到的物理博客來書店見解及教學方法,不只是學生會覺得有收獲,已經從業的工程師也可以藉這套講義重新充電。其實許多大學老師在教授物理課程時,會先複習一下費曼的講義,學習他怎麼教,所以費曼可稱得上是老師的老師。費曼自己也相信,這套講義是他對物理學最重要的貢獻。

《費曼物理學講義III》的主題是量子力學,這個誕生於二十世紀初的偉大物理成就,是現今奈米科技、半導體、超導體的基礎理論。本卷擷取費曼所授量子力學課程的精華,成為一套完整的教材,一方面介紹觀念,同時也仔細討論具體實例,使這些物理概念不再抽象難解。

如果你對量子力學有以下的疑問,本書都能讓你豁然開朗:博客來
  • 量子力學中用機率幅來描述自然,機率幅與機率有什麼關係?

  • 費米子是什麼?玻色子又是什麼?

  • 著名的測不準原理,其真正的意義究竟是什麼?

  • 什麼是氫原子中的超精細結構?

  • 為什麼電子能夠很容易的通過晶體,好像它們是在真空中一樣?

  • 半導體與電晶體的原理是什麼?什麼是超導體?

  • 氫原子的薛丁格方程式如何解釋氫原子光譜?化學週期表的原理又是什麼?

  • 對稱性與守恆律的關係是什麼?距原版本出版轉眼已越四十寒暑,而這四十年內,我們對物理世界之認知雖歷經巨變,然而這套講義的內容居然歷久彌新,震撼力量強大依然,想要學好物理的您,絕對不容錯過!

    作者簡介

  • 理查.費曼(Richard Feynman)


    1918年生於紐約州的一個小鎮法洛克衛。1939年於麻省理工學院畢業後,進入普林斯頓大學研究院,1942年獲頒博士學位並開始進行研發原子彈的曼哈頓計畫,1965年獲得諾貝爾物理獎,1988年2月15日,與癌症搏鬥十年後與世長辭。費曼先生是美國家喻戶曉的人物,更是二十世紀最傑出、也最具影響力的科學家之一。

  • 羅伯.雷頓(Robert B. Leighton)


    1美國物理學家,終身在加州理工學院任教,直至退休。曾參與許多領域的研究,除了粒子物理的基礎研究,也曾建造火星探測器,並為幾個天文台設計強大的望遠鏡。

  • 馬修.山德士(Matthew Sands)

    博客來網路書局
    1美國物理學家,先後於麻省理工學院、加州理工學院、加州大學聖克魯?分校教學與研究,曾帶領史丹福直線加速器中心的建造工作。退休之後,仍積極投入中小學的教育事務。譯者簡介

  • 高涌泉


    美國加州大學柏克萊分校物理博士,現任臺灣大學物理學系教授。

  • 吳玉書


    美國加州理工學院物理博士,現任清華大學電子工程研究所教授。

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    • 譯者:高涌泉、吳玉書
    • 出版社:天下文化    新功能介紹
    • 出版日期:2006/04/18
    • 語言:繁體中文

    費曼物理學講義 III:量子力學(2)量子力學應用全站熱銷

    內容來自YAHOO新聞

    機捷救火演習逼真 首次出動排煙車、熱顯像儀及導光索救災

    A7站16日模擬地下月台遭人為縱火演習,模擬受傷乘客,由站務員及乘客抬出(右上圖),消防人員以熱顯像儀尋找受傷乘客,破壞車廂門進入救援(左上圖),並以排煙車抽取地下室所冒濃煙(下圖)。(林駿剛攝)中國時報【林駿剛╱桃園報導】

    桃園機場捷運明年計畫通車,桃園捷運公司16日在龜山A7體育大學站模擬遭人縱火演習,桃捷自衛消防編組救火,桃園市消防局也首次出動排煙車、熱顯像儀及導光索等專業器材,針對地形複雜地下式捷運站演練,防患未然。

    機場捷運全線共22站,其中17個地上站,15個地下站,日前交通部宣布,最快明年3月通車,距通車時間剩3個多月。

    桃園捷運公司昨上午選在A7站模擬地下月台遭人縱火,桃捷人員及桃園市消防局聯合演練,現場模擬濃煙四起,數10名桃捷人員扮演乘客高喊「失火了」,經站務人員由捷運月台疏散至地面。腿部受創的乘客,也由站務員及熱心乘客協助抬離。

    隨後獲報的消防人員趕到,由站務人員引導經由「鋼梯」下樓展開救災救援工作,桃捷表示,鋼梯孔隙寬大,能讓救災救護人員有更開闊視野,同時灌水方便,比起傳統混凝土樓梯也更省空間。經此通道搶災,也能避免與正常通道疏散旅客相互衝撞。

    日前桃捷公司已在各捷運站進行防災模擬演練,昨演練是針對搶災難度較高的地下式捷運站演練。

    桃園市消防局專門委員龔永信表示,此次演練,出動排煙車吸蓄積地下捷運站的濃煙,導光索引導人員救災路線,熱顯像儀在濃煙中搜尋乘客及火點位置,以及利用移動式基地台接上站內洩波同軸電纜,克服地下室無線電通訊不佳問題。

    新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷救火演習逼真-首次出動排煙車-熱顯像儀及導光索救災-215006470.html

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