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政府打算重啟核一廠1號機引發爭議，台電核能發言人林德福今天(6日)受訪時表示，核一廠1號機早已大修完畢，但因非技術性問題導致停機17個月，正常而言，大修後只要安全無虞，本就該申請再啟動，重新加入基載發電，因此，核一廠1號機並無所謂「重啟」的問題。

近來供電吃緊，行政院長林全5日表示，在安全無虞與必要時，將重新思考啟動核一廠1號機組，遭外界批評民進黨「非核家園」的政策轉彎。

台電核能發言人林德福6日受訪表示，核一廠1號機在上次大修期間有一個燃料束的把手出現狀況，但台電已做好安全措施與評估，也於去年4月獲原能會審查通過，不過，由於非技術性因素，在立法院遲遲無法進行專案報告，以致於停機17個月。他強調，核能機組大修後，若安全無虞，本就要申請再啟動，因此，並非所謂的「重啟」。他說：『(原音)事實上，沒有所謂的重啟這兩個字，以前過去不管哪個電廠、哪部機，只要你18個月停下來大修，大修結束之後自然就要申請原能會同意它再啟動，只不過說因為核一廠1號機比較特殊，去年一年期間，因為非技術性議題在這裡面，所以讓它拖了1年多，變成有這方面的困擾。』

對於環保團體認為台灣根本不缺電，台電是在嚇唬人，林德福表示，環團拿到的資料來自經濟部能源局，資料指台灣發電機組的「裝置容量」有4,800萬瓩，實際上，台電加上民營電廠能夠發電的總容量只有4,100萬瓩，其餘是民間發電，但台電無法有效調度民間發電。他並強調，裝置容量不等於實際發電量，受到天候、環保等因素，瞬間可調度的電量與裝置容量有所差距。

林德福表示，在所有發電形式中，核能屬於基載運轉，加上設備已折舊的差不多，所以算是便宜的發電方式，若要透過其他發電方式，燃料會比較貴，但電價調整與否由電價審議委員會討論，台電的角色就是提供技術性資料給政府參考。他並透露，台電目前正在推動新技術的燃煤火力電廠，二氧化碳單位排放量相對較低。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台電-核-為申請啟動-非-重啟-072700095.html

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